ब्रेक शूज़ के लिए आवश्यकताएँ

सेडान और मध्यम से छोटे आकार के ट्रकों, जैसे कि हल्के और माइक्रो ट्रकों के ब्रेक जूते व्यापक रूप से टी-आकार के अनुभाग स्टील रोल्ड या स्टील प्लेट मुद्रांकन वेल्डिंग से बने होते हैं; मध्यम और बड़े टन भार वाले ट्रकों के ब्रेक जूते निंदनीय कच्चा लोहा, तन्य लोहा, कच्चा इस्पात या कच्चा एल्यूमीनियम मिश्र धातु जैसी सामग्रियों से बने होते हैं, और इनमें I-आकार या पहाड़ के आकार के आकार के क्रॉस सेक्शन होते हैं।
ब्रेक शूज़ के क्रॉस-सेक्शनल आकार और आकार को अच्छी कठोरता सुनिश्चित करनी चाहिए, लेकिन कभी-कभी छोटी कारों में स्टील ब्रेक शू बेली प्लेट पर 1 से 2 रेडियल खांचे होते हैं, जो ब्रेक शू घर्षण अस्तर और ब्रेक ड्रम के बीच संपर्क दबाव को समान रूप से वितरित करने के लिए शूज़ की झुकने वाली कठोरता को थोड़ा कम करते हैं, और ब्रेक स्क्वीलिंग की घटना को कम करते हैं।
ब्रेक शू बेली प्लेट और फ्लैंज की मोटाई वाहन के मॉडल पर निर्भर करती है, जो सेडान के लिए लगभग 3-5 मिमी और ट्रकों के लिए 5-8 मिमी है। घर्षण अस्तर की मोटाई सेडान के लिए लगभग 4.5-5 मिमी और ट्रकों के लिए 8 मिमी से अधिक है।
घर्षण अस्तर को ब्रेक शूज़ पर रिवेट या बॉन्ड किया जा सकता है, और कनेक्शन के बाद, घर्षण अस्तर की बाहरी सतह को निर्दिष्ट आकार और खुरदरापन के लिए मशीन किया जा सकता है। बॉन्डिंग विधि घर्षण अस्तर की एक बड़ी पहनने की मोटाई की अनुमति देती है (जिसका उपयोग केवल 1-1.5 मिमी की सीमा मोटाई तक किया जा सकता है), लेकिन घर्षण अस्तर को अपडेट करना मुश्किल है और आम तौर पर ब्रेक के साथ एक पूर्ण प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है; रिवेटेड घर्षण प्लेटों को बदलना आसान है और उनमें ब्रेकिंग शोर कम होता है, लेकिन उनकी उपयोग करने योग्य मोटाई उजागर कीलक सिर द्वारा सीमित होती है, और उनका उपयोग ज्यादातर 6.5 मिमी से अधिक मोटाई वाली घर्षण प्लेटों के लिए किया जाता है।